《中国新歌声》盲选收官官灵芝参赛 导师争相”当学生”–文化–人民网

《中国新歌声》盲选收官:官灵芝参赛 导师争相"当学生"–文化–人民网 原标题:大牌学员官灵芝参赛, 四大导师争相“当学生” 官灵芝 音乐真人秀《中国新歌声》将于明晚在浙江卫视和优酷播出盲选收官战,据悉,盲选采取的是无上限制的导师抢人模式,所有导师抢人的名额是没有上限的,因此盲选结束后每位导师战队最终学员人数并不一致。而收官战中,将迎来一位大牌学员官灵芝,同时也将首度迎来一对男女组合。 《中国好声音》改名《中国新歌声》之后,赛制也有改动,复活赛取消。那么如果出现导师们特别遗憾的学员怎么办呢?宣传总监陆伟透露,取而代之的是“抢星学员”赛制,“在盲选录制过程中,如果四位导师一致认可某位学员,但当时却因种种原因没有冲下来,可以再给这个学员一次机会。”据悉,第四期节目中亮相的万妮达是唯一一位“抢星学员”。 值得一提的是,盲选收官战中将迎来一位大牌学员。一曲《Unchain My Heart》结束,哈林便真诚地朝台上的学员喊了一声,“老师好!”这位让众导师都以“老师”相称的学员便是有着“客语界的江蕙”之称的官灵芝。官灵芝出身音乐世家,但家里人却对她的音乐之路万般阻扰。不过官灵芝的坚持终于修成正果,于2010年获得了第21届台湾金曲奖。四位导师纷纷向官灵芝表达了自己的敬意。汪峰调侃那英冲下来是为了“向官老师学习”;哈林认真地表示自己冲下来既是致敬,也是学习。没有冲下来的周杰伦也不忘表达自己的敬意,称自己没有冲下来,是因为那英警告他,“这个学员我要,你不准下来!” 尽管官灵芝被导师们认为德高望重,但心态活泼年轻的官灵芝反倒非常谦虚,直言自己是来学习的,“我在50岁以后,我给我自己一个期许,就是每一年干一件轰轰烈烈的大事。我也得了奖,去过很多国家演唱,今年我决定把自己归零。”同时官灵芝还表达了自己对周杰伦音乐的欣赏,随后又调侃周杰伦,“你的音乐对我来讲太深奥了一点!”官灵芝还自曝,穿衣打扮上自己也尽量显年轻,常向自己的女儿看齐。(记者 曾乐) (责编:汤诗瑶、陈苑)

这个配置堪称越野神器 不是每辆suv都能有-搜狐汽车

这个配置堪称越野神器 不是每辆SUV都能有-搜狐汽车   [搜狐汽车 远光灯]相信大部分朋友的耳朵已经快被ABS、ESP、胎压监测这些常见的配置磨出了茧子,但今天说到的这个配置,除了资深SUV迷们可能其他朋友很少会去关注,可这个配置我们今天不得不来聊一聊,因为这个配置可谓是越野神器。   卖了这么多关子,先让远光君揭晓一下今天要聊的这个配置-全地形辅助系统。好几家车厂的车型上都搭载了这项配置,名字也不尽相同,今天我们还是要从这项配置的创始者-路虎聊起。 第一代路虎揽胜   可能像路虎一样只专注于高性能豪华SUV的品牌在全球已经找不出第二家了,这时候有人会提起JEEP,但是JEEP虽然在SUV领域独树一帜,但是在豪华型方面还是略逊一筹。既然品牌理念被坚守了这么多年,那么就必须在技术领域做出一些样子,才能绝对捍卫自己的尊严。   其实在推出全地形反馈系统之前,路虎的越野系统设计已经可以说得上是登峰造极了,但是想把机械式的越野系统用好并不是一件容易的事情,一般的用户很难掌握在何种路况下应该采用哪种方式的设置,在这时,全地形反馈系统就应运而生了,全地形反馈系统的出现极大程度地降低了用户的越野难度。 路虎发现3首次搭载全地形反馈系统   2004年,路虎在最新推出的发现3车型上首次搭载了第一代的全地形反馈系统,驾驶者可根据不同路况操作车内的控制键在普通、草地、沙地、泥地和雪地模式下进行切换,不同模式下车辆会自行选择高速或低速四驱模式,同时限制自动变速箱挡位,不同模式下的油门反应也有所不同,各电子控制系统会根据不同驾驶模式自行开启或关闭。这项配置的出现犹如为纯手动的相机加入了光圈优先模式和快门优先模式,但即使这样,这套第一代全地形反馈系统也只是实现了路况的半自动选择。 2012年揽胜搭载第二代全地形反馈系统   2012推出的第四代揽胜上,全地形反馈系统也一同得到了升级,第二代全地形反馈系统与第一代最明显的区别就是加入了路况智能识别功能,这就相当于为刚才提到的具有光圈优先和快门优先功能的相机加上了自动模式,在智能模式下,系统会自动判断车辆当前所处的路况进而采用相应的设置来应对路况。接下来远光君就带大家详细了解一下第二代全地形反馈系统各种模式的区别到底是什么。 正常模式   顾名思义,就是全部正常的形式。具体表现为:   发动机管理:正常 ETC、DSC :正常运行 陡坡缓降(HDC):关闭   自动变速箱:正常 电子差速器:正常 分动器:高档 空气悬架:正常 草地、砂地、雪地模式   在这些路况,有经验的老司机都因为怕打滑,所以会用2挡起步,并缓踩油门,路虎则会做出以下调整。   发动机管理:扭矩传递更平缓、可以避免车轮打滑   ETC、DSC:更敏感易滑 陡坡缓降(HDC):开启(仅限低档)   自动变速箱:利用2挡或者3档起步并提早升档 电子差速器:增加预载   分动器:高档或低档 空气悬架:越野模式(低速挡) 泥泞和凹凸路面   泥泞也包括了涉水路面,路虎会自动关闭启停功能,防止车辆在水中二次打火启动。   发动机管理:渐进式扭矩传递 ETC、DSC :不敏感易滑   陡坡缓降(HDC):开(仅限低档) 自动变速箱:正确调整、便于行驶   电子差速器:增加预载,并对滑动响应更迅速 分动器:高档或者低档   空气悬架越野(低速挡)、柔软 沙地模式   能去沙漠中开车,乃是人生一大乐事,在沙漠里行驶,很多司机都会主动降低胎压来让车辆滑动起来,但出了沙漠,充气又是一件麻烦事。但如果您开的是台路虎,那么只需要把驾驶模式切换到沙地模式就好了。   发动机管理:对油门响应更有效 ETC、DSC:根据速度改变滑动目标   陡坡缓降(HDC):关 自动变速箱:更长时间保持档位,将挡更快   电子差速器:正常 分动器:高档或者低档 空气悬架:越野(低速挡) 岩石攀爬模式(带分动箱车型)   这个模式平时较少运用到,分动箱可以把扭矩扩大2.93倍,应用于极限越野中。   发动机管理:扭矩传递谨慎,允许进行良好的速度控制   ETC、DSC:高度敏感易滑 陡坡缓降(HDC):开启   自动变速箱:在1挡启动并延迟升档 电子差速器:增加预载,对滑动响应更有效   分动器:仅限低速挡 空气悬架:越野模式 AUTO模式   它可以根据不同的路况而自动选择最为恰当的行驶模式。第二代全地形反馈适应系统之所以可以自动选择越野模式,是因为此系统通过监控地面状况,最后再选出一种最合适的驾驶模式,并自动优化车辆设置,以提升驾驶者在各种路况下的驾驶体验,让驾驶可以自信驾驶揽胜汽顺利地通过任何路况。这仿佛就是在游戏里输入了秘籍开启了上帝模式,越野竟然也可以变得如此简单。 不知道这三把锁是不是所有人都会用?   说到这里大家可能会明白,真正去越野的时候你的车有几把差速锁并不是第一重要的事情,就算是有前中后三把锁,开车的人不会用一样是白搭。现在全地形反馈系统的出现可以帮助喜欢偷懒的人去避免学习很多复杂的越野要领,你真正要做的就是握好方向盘,控制好行驶的路线。 JEEP大切诺基Selec-Terrain全路况模式自选系统 奔驰ML级驾驶模式选择系统 丰田兰德酷路泽多地形可选驾驶辅助装置   其实并不只有路虎才有全地形反馈系统,Jeep、奔驰、丰田、日产等品牌都拥有类似的系统,只是路虎的这套系统智能化水平更高一筹。虽然这项配置可谓是越野神器,但也并不是所有搭载这项配置的车型都有强悍的越野能力,比如标致3008上的全地形动态适应系统,即使名字听上去很霸气,但用一台两驱车去越野也显得有点不切实际。 任何时候都要量力而为   另外有一点远光君不得不提的是,虽说全地形反馈系统可以极大地减轻越野难度,但不管驾驶任何车型还是要以实际的路况来量力而为,否则再厉害的系统也无法帮你脱困。

讴歌首款国产车价格妥协 破局豪华车市场-搜狐汽车

讴歌首款国产车价格妥协 破局豪华车市场-搜狐汽车   广汽本田汽车有限公司(下称“广汽本田”)首款国产豪华车品牌讴歌(Acura)CDX于7月29日上市以来,除了上市发布会献唱嘉宾、香港歌手邓紫棋的服装造型以及小肚腩引人热议之外,备受争议的还有CDX这一“主角”。   “22.98万元-30.98万元”,当广汽本田宣布这一价格时,虽然当场获得经销商的掌声,但也惹来部分关注此车的消费者吐槽,质疑CDX凭什么比同一平台的广汽本田SUV缤智的价格高出这么多。不过,值得注意的是,CDX的车身尺寸比介于小型SUV与紧凑型之间的缤智大,与东风本田紧凑SUV车型CR-V不分上下,加上讴歌的豪华车品牌溢价空间,另一种观点认为CDX的定价是务实的,甚至是打破了豪华车品牌SUV价格的底线。   与CDX同级别的豪华车竞品中,奥迪Q3的指导价是23.42万元-34.49万元,宝马X1是28.60万元-43.90万元,奔驰CLA是26.98万元-39.80万元。要从豪华车第一阵营的奥迪、宝马以及奔驰(统称“ABB”)紧凑SUV市场夺食,讴歌CDX无疑会面临着较大的压力,在品牌处于弱势的情况下,有必要在价格上拿出足够的诚意。   3年前,曾对本田中高级轿车雅阁定价偏高导致该车销量一度陷入低迷的广汽本田,对首款国产豪华车CDX的定价表现格外谨慎,将讴歌CDX正式上市的售价比今年4月公布的25万元预售价再降低2万元。“考虑到豪华车品牌SUV的竞争越来越激烈,讴歌制定了这样一个非常有竞争力的价格。”广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部副部长王顺胜如此表示。   在价格相对妥协的背后,隐藏着讴歌急于借国产契机摆脱在中国豪华车市所处窘境的意图。作为本田汽车公司旗下豪华车车品牌,讴歌诞生于美国。2016年,是讴歌品牌诞生三十周年,也是讴歌进入中国车市十周年。不过,与在北美最受欢迎的境况截然不同,讴歌在中国豪华车市遭遇冷落,不仅与奥迪、宝马以及奔驰在华年的销量皆存在几十万辆的差距,即使是同日系车豪华车品牌雷克萨斯以及英菲尼迪相比,也存在着较大的差距。   今年上半年,雷克萨斯销量增加27%达到4.62万辆,并准备于今年冲刺10万辆的年销量目标。而由于频繁的人事变动以及新产品不足等原因,英菲尼迪今年1月-6月销量微降2%为1.86万辆,是今年上半年豪华车销量前十名中唯一销量下滑的品牌,但即使如此,情况也比讴歌乐观许多。近年来,讴歌在华年销量都在辆左右,而今年上半年,随着豪华车竞争加剧,讴歌销量十分惨淡。   车型少、品牌弱、销售网点布局滞后以及营销投入低等,被认为是讴歌处于低谷的原因。从产品线上则可见一斑。到目前为止,讴歌在华引入ILX、TLX、RLX三款进口轿车,以及RDX、MDX和ZDX三款进口SUV,加上刚上市的首款国产CDX,在华共有7款车型在售。与之对比,雷克萨斯在中国销售的车型有11款,英菲尼迪也有10款,其中英菲尼迪国产车型Q50L和QX50在今年上半年累计销量为1.19万辆,占该品牌同期在华总销量的64%。   讴歌也寄望通过国产奋起直追,广汽本田对新上市的CDX今年制定的销量目标为1万辆以上。这一销量目标虽然还不足以让讴歌挤入豪华车前十名,但至少为此后将陆续国产的讴歌新车型开了个头。免去进口车关税之苦的的国产车CDX肩负起重任,以低价入市,帮助讴歌快速培养高端用户人群,又要基于SUV这个依旧火热的市场,树立讴歌年轻而时尚的品牌形象,为讴歌未来挤入豪华车主流阵营“铺路”。   广汽本田汽车销售有限公司第二事业本部本部长渡边康治表示,中国市场是讴歌非常重要的市场,未来讴歌将会持续提升在中国的生产、销售、服务体系,持续推出新的产品。   今年上半年,讴歌以7.9万辆销量位居北美市场第五,仅次于“ABB”和雷克萨斯。在中国市场,讴歌欲借国产完成一场蜕变,走出低谷迎来新生。 (责任编辑:杨亚楠)

《建军大业》演员阵容年轻化 偶像演员该不该“霸屏”?–文化–人民网

《建军大业》演员阵容年轻化 偶像演员该不该“霸屏”?–文化–人民网 原标题:偶像演员该不该“霸屏” 刘烨等明星领衔主演。 资料图片 继《建国大业》《建党伟业》后,《建军大业》在“八一”建军节这个具有特殊意义的日子开机。此前,网上已经传出一份疑似电影《建军大业》演员阵容名单,这份列表显示,鹿晗饰演邓小平、欧豪饰演叶挺、刘昊然饰演粟裕……对此不少网友表示,和前两部相比,这部《建军大业》的演员阵容是不是太年轻? 在《建军大业》发布会上,毛泽东、周恩来、叶挺、粟裕、林彪的饰演者刘烨、朱亚文、欧豪、刘昊然和马天宇等首批演员阵容亮相。虽然跟网传名单有一定出入,但基本方向已经十分明朗:《建军大业》将会走年轻化的路线。 从网络反响来看,年轻演员挑起大梁,一方面话题十足,吸引眼球;另一方面也有不少质疑:这些年轻演员真的能够胜任如此分量的角色吗? 焦点 《建军大业》将会年轻化 《建军大业》由导演韩三平担任总策划及艺术总监,黄建新担任监制,《无间道》系列的导演刘伟强执导。在韩三平看来,重大历史事件特别适合用电影这种艺术形式来呈现,虽然跟前两部一样记录了历史重大事件,但这次的目标是打造一部“青春励志片”。他说:“电影中毛泽东才27岁,林彪20岁左右,粟裕19岁,这批年轻人为改变国家、民族及个人而浴血奋斗。我们把刘伟强导演找来,是希望为影片增添年轻的血液,解决我们历年来这类影片没有解决好甚至没有去解决的问题――好看。这类影片一定要拍得好看,年轻观众才喜欢。” 《建军大业》还探索了另外一种方式:大胆起用年轻演员。近年来,“颜值”一词被影视圈奉为圭臬,“消费颜值”更是成为行业的定律。对“颜值”的追求发展到了今天,就是“年轻”和“俊美”的演员开始霸屏,比如今年大小荧幕的暑期档作品,从《封神榜》《致青春2》,再到《幻城》《九州天空城》和《老九门》,几乎都靠脸,剧情内容我们一概记不住。《建军大业》公布了“90后”年轻偶像演员班底之后,颜值的生产力再次震慑了观众。 对此,刘伟强的解释是:“领袖和将领在革命时也是年轻人,因为他们的年轻和对国家的忠诚,才造就了建军的伟大事业。希望用演员中的‘新鲜血液’去贴近这些历史人物青年时代的风采。”但这些年轻演员能诠释出历史人物的风采吗?刘导表示压力很大:“不管怎样,拍出来的东西一定要好看,要拍出年轻、动力、激情和兄弟情。” 至于网传的名单,鹿晗饰演邓小平是引发讨论和争议最多的。而记者获悉,那是一份“拟邀”名单,换句话说,那是没签合同、没有最终确认的人选。谁出演邓小平一角目前还不得知。片方负责人的说法是,其他演员还没确定,也没进组,电影开机后会陆续有更多演员加盟,一切以官方说法为准。 当然,从各方反应来看,大家对《建军大业》邀请青年演员加盟并不意外。毕竟该系列前两部主打的都是明星牌,距上一部《建党伟业》面世已过去5年,欧豪、刘昊然、马天宇算是近几年新崛起的有人气的明星。况且《建军大业》的故事发生时的主角本就是年轻人,那么找年纪稍大的演员自然说不过去。 趋势 粉丝效应搅动银幕 不止《建军大业》,这两年砸颜值的电影不在少数,套用前两年的说法是“粉丝电影”,而郭敬明的《小时代》系列称得上粉丝电影的“始祖”。这类电影即便往往遭遇低口碑,却不妨碍大家蜂拥而上,因为按既有的套路出发,即便口碑不好,票房也胜出了。因此在热门档期经常会有此类电影排队上映。 8月就有好几部:5日上映的《盗墓笔记》和《夏有乔木 雅望天堂》,12日开画的有《微微一笑很倾城》,同日公映的还有陈伟霆主演的《那件疯狂的小事叫爱情》。一些大牌导演的新片,也尝试启用年轻演员,主要也是为了粉丝经济:吕克?贝松的《星际特工:千星之城》中,吴亦凡饰演战队总司令;张艺谋的《长城》有TFBOYS、鹿晗、林更新、陈学冬等。 偶像演员席卷大银幕,和中国电影观众人口年轻化的趋势有关。据中国电影家协会秘书长饶曙光的分析,随着越来越多的年轻人愿意走进影院,电影制片人自然会根据需求来满足大家。影评人阿和认为,在追求高票房的影视行业趋利倾向下,投资方更看重演员的认知度。即便是大牌导演邀请青年偶像派,在阿和看来更多的也是资方的想法,“现在很多资方更重视演员的热度指数而非演技,明知道某演员演技一般,但是他本人就是热门IP啊,所以才会看到,一些电影做宣传时喜欢用一些大数据分析演员的热度从而预测电影票房。” 对于这个现象阿和持反对意见,他认为这对电影行业的伤害性不小:“很多年轻的偶像演员既没演技,个人其实也没多少票房号召力,更多的是靠着粉丝在网上撑热度来带动营销,这对电影创作来说已经本末倒置了,最终伤害的只能是电影本身。”值得注意的是,在对电影品质要求越来越高的情况下,观众对于颜值已经渐渐不买账了。拿7月电影来说,《致青春2》中演员的演技、剧情和台词都被观众吐槽,最终影片没能创造票房奇迹。 阿和认为,之所以偶像演员参演的电影是“烂片”重灾区,问题不仅出在演员身上,还和创作大环境有关。他分析:“一方面,经纪公司急着让他们捞钱;另一方面,他们选择的余地也不大,电影创作的大环境本来就差。像那几部小鲜肉主演遭差评的青春片,剧本本来就烂,演员演技烂只构成烂片的一部分,只不过演员被推到台前而已。有的电影剧本好,导演调教得好,哪怕演技烂的人也能发挥得不错。所以就目前来看,保险起见,还是让他们担纲配角为好。” (记者 刘长欣) (责编:汤诗瑶、陈苑)

【图】北汽幻速s3l官图正式发布-搜狐汽车

【图】北汽幻速S3L官图正式发布-搜狐汽车   [搜狐汽车 新车]日前,北汽幻速官方正式发布了幻速S3L的官方图片,新车定位于一款紧凑型7座SUV,并搭载1.5L自然吸气发动机。据悉,北汽幻速S3L将于2016年9月2日开幕的成都车展正式亮相并公布预售价,而其正式上市时间则会在9月底。   外观方面,幻速S3L延续了X风格的前脸设计,相比现款幻速S3,其在格栅和灯组方面进行了全新设计,使得车头看起来更加舒展。而车身尺寸方面,幻速S3L车身长宽高分别为4 1790 1(含行李架1770)mm,轴距2700mm,相比S3(4380 1 1mm,轴距2685mm)有所增加。另外,新车还采用了16英寸的双五辐铝合金轮圈。   内饰方面,幻速S3L采用了较为简洁的造型,双色内饰配色搭配全新的四辐式多功能方向盘和中控台显示屏,使新车看起来更加具有质感。配置方面,新车将标配ESP、主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、HAC上坡辅助、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制、倒车影像等,高配车型还有一键启动、全景天窗和定速巡航。   动力方面,北汽幻速S3L将搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力,最大扭矩150Nm,与发动机匹配的则是5速手动变速箱。 (责任编辑:李唯)

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